Första loppet för säsongen och 5 man från Lunedi stod på start och skulle försvara dem blå-gröna Lunedifärgerna i seniorklassen. Erik L, David M, Gudmundur, Andreas G och Stefan L.

Stefan var lite sen till start och hann precis fästa ett par nålar så att åtminstone en nummerlapp satt fast på ryggen innan fältet drog iväg. Totalt hade loppet drygt 60 startande. 

8 varv skulle köras på en ganska lättåkt bana med breda fina vägar. Totalt skulle 80km avverkas. Det var inte mycket blåst att tala om men ändå bredde klungan ut sig över hela vägbanan för att få skydd från vinden. Det enda svåra partiet på banan var när man hade svängt vänster mot Glumslöv efter att man passerat E6:an. Där märktes kantvinden mest och vinden som kom från vänster gjorde att, när farten var hög, radade klungan upp sig längs den grusiga vägrenen för att få lä från vinden. Dessutom började sträckan med en backe vilket gjorde att man fick bita i lite extra. Men det var först på 5:e eller 6:e varvet som det blev riktigt jobbigt. Då började många få trötta ben och fältet splittrades på flera ställen. Några blev tvungna att släppa varje varv men dem flesta som hamnade lite efter tätklungan kunde tillsammans spurta ikapp täten sen när banan svängde vänster mot nerförsbacken ner mot Landskrona. 

Den lättåkta banan och på grund av att ingen ville offra sig för att splittra fältet och att så många var villiga att jaga ikapp utbrytningar gjorde att utbrytningsförsöken var både få och ganska ofarliga. Några lönlösa soloattacker testades men höll aldrig särskilt länge.  Efter varvning på något av de första varven fick en Värnamokille en lucka och Andreas som satt högt placerad i klungan stötte ikapp tillsammans med en från Hisingen och en från CK C4. Det blev ganska snabbt en lucka så de försökte få till ett samarbete för att hålla undan. Avståndet blev aldrig särskilt stort och när några från klungan försökte stöta ikapp kom klunga fort ikapp igen 

Erik och David satt bra med högt upp i klungan under första halva av loppet och båda var påpassligt med när en grupp på 7-8 man gick loss från klungan på rakan efter varvning när ca halva loppet var kört. Utrbrytningen såg bra ut för Lunedis del och till en början såg det ut som detta kunde vara en avgörande utbrytning. Gruppen höll hög fart och hade många bra killar med sig. Men bakom var det många som tyckte den här utbrytningen såg alltför farlig ut och började tokjaga i utförsbacken ner mot varvning och innan varvning var det åter samlat. 

Stefan hade nu fått ge sig och med både slottsrundan i benen och bara en fungerande 39-klinga fram så var det ganska förståligt. Erik som till en början såg stark ut hamnade lite långt bak in i kantvindsbacken på nästsista varvet och var inte 100 procent återhämtad från sin magjuka för en vecka sedan och fick följdaktligen kramp i vaderna så då fick han ge sig och släppa klungan. Andreas började få slita hårt i kantvindsbacken när det var 3 varv kvar men lyckades ändå hålla sig kvar och kunde återhämta sig väl efter varje gång. Gudmundur såg ut att hänga med utan större problem och David låg alltid lång framme och såg ut att ha starka ben. 

Ut på sista varvet var klungan fortfarande samlad och många låg antingen och väntade på en klungspurt eller att några av dem starkaste skulle gå fram och bomba i kantvindsbacken för att försöka gå loss en sista gång. Men bombningen uteblev och även om fältet splittrades en aning så samlades det ihop igen så fort vi svängde vänster. Det stod nu klart att det skulle bli en klungspurt och som alltid när det nalkas klungspurt i seniorklungan så vill alla ligga topp-10 men ingen allra längst fram vilket gör att klungan breder ut sig på hela vägen och det kommer cyklister från både höger och vänster som vill placera sig långt fram och det hörs rop från klagande cyklister som blir trängda eller måste göra häftiga manövrers för att inte köra in i hjulet framför. Här gällde det att hålla huvudet kallt och hela tiden leta bra position om man ville få en framskjuten placering 

Tyvärr blev det en otäck vurpa på 6:e varvet då en Åstorpscyklist slungades rakt upp i luften och slog i ansiktet i asfalten när han landade och det blödde rätt kraftigt. Hoppas han klarade sig undan allvarligare skador. Men annars var loppet fritt från incidenter.   

Målet var beläget efter ett ca 150 meter långt gatstensparti som började direkt efter en vänster-vänster-sväng. Sista 180-gradaren innebar att om man ville vara först över mållinjen så gällde det att komma in bland dem allra första in i svängen. Spurten började således redan på rakan in mot sista 180-gradaren. Två Burecyklister använde denna taktik bäst och spurtade in som 1:a och 2:a. Men sista svängarna var ganska breda vilket gjorde att om man tog svängen på rätt sätt kunde man passera väldigt många och få hög fart ut på upploppet. Andreas som inte hade tillräckligt bra ben för att fajtas om segern satsade på att få lucka till höger för att kunna ta yttersväng in på upploppet och med högre fart passera så många som möjligt. Det räckte inte tillräckligt för en pallplacering och Andreas slutade femma. David och Gudmundur rullade in med den 40-man stora klungan.